• Guillermo Ruiz Campoy cuestionó que el OOMAPASN concluya trabajos de reparación de drenaje y deje zanjas sin pavimentar, montones de tierra contaminada y señalamientos durante meses, situación que, advirtió, representa un riesgo para automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones
Por Fabián Pérez
NAVOJOA, SONORA.— Un llamado a las autoridades municipales, y particularmente al Organismo Operador Municipal de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento de Navojoa (OOMAPASN), para mejorar la forma en que se realizan y concluyen los trabajos de reparación de fugas de agua y drenajes colapsados, hizo Guillermo Ruiz Campoy, al advertir que las zanjas que permanecen abiertas o sin ser repavimentadas están agravando las condiciones de las vialidades.
El exintegrante de la Comisión del Organismo Operador señaló que es frecuente observar en distintos sectores de la ciudad trabajos que, pese a haber concluido desde hace semanas o incluso meses, permanecen con el pavimento retirado, montones de tierra y señalamientos que ya no corresponden a una obra activa.
Expuso que esta situación no solamente afecta la imagen urbana, sino que puede convertirse en un factor de riesgo para quienes utilizan diariamente las calles, particularmente automovilistas, motociclistas y ciclistas, además de los peatones que deben desplazarse alrededor de las áreas intervenidas.
Ruiz Campoy aseguró que existen casos en los que una zanja lleva hasta tres meses de haber sido abierta para realizar una reparación y, una vez terminado el trabajo, no se ha restituido el pavimento con asfalto.
“Frente a mi casa hicieron una zanja hace tres meses y no la han tapado con asfalto”, señaló.
El también delegado en Navojoa de Trabajadores y Productores en Movimiento de Movimiento Ciudadano cuestionó que, al realizarse una reparación, el usuario cubre un costo que contempla el trabajo correspondiente, por lo que consideró que el organismo operador debe garantizar que las vialidades queden en condiciones adecuadas una vez concluidas las obras.
Recordó que durante su participación en la Comisión del OOMAPASN, en la administración municipal pasada, plantearon en diversas ocasiones la posibilidad de que los trabajos de reposición del pavimento fueran realizados por particulares especializados, utilizando para ello los recursos que, afirmó, se cobran a los usuarios por este concepto.
Sin embargo, lamentó que dichas propuestas no fueran atendidas y que actualmente el problema continúe presentándose en diferentes puntos de Navojoa.
Vialidades cada vez más deterioradas
Ruiz Campoy consideró que el problema de las zanjas debe analizarse dentro de un escenario más amplio de deterioro de la infraestructura vial de la ciudad.
Estimó que alrededor del 90 por ciento de las vialidades de Navojoa se encuentran en malas condiciones, por lo que cualquier intervención que implique retirar pavimento debería concluir necesariamente con la reposición de la superficie dañada.
Advirtió que dejar una excavación cubierta únicamente con tierra termina deteriorando todavía más el pavimento de las zonas aledañas, además de generar desniveles, baches y obstáculos que pueden ocasionar daños en llantas y suspensiones de los vehículos.
“Se contamina el pavimento y dura menos”, sostuvo.
Ante esta problemática, planteó la necesidad de implementar un programa integral de pavimentación y bacheo que permita atender no solamente los puntos más deteriorados, sino también las áreas afectadas por trabajos de reparación de agua potable y drenaje.
Subrayó que la prioridad debe ser garantizar calles seguras para quienes diariamente se trasladan por la ciudad y evitar que las malas condiciones de las vialidades terminen provocando accidentes.
Pide mayor coordinación entre dependencias
El exintegrante de la Comisión del OOMAPASN también cuestionó la falta de coordinación que, a su consideración, existe entre el organismo operador y la Secretaría o área municipal encargada de Obras Públicas.
Consideró que cuando se realizan trabajos de infraestructura hidráulica que requieren romper el pavimento, debe existir una planeación conjunta para que, una vez concluida la reparación, se restituya de inmediato la superficie afectada y no permanezcan durante meses las zanjas y montículos de tierra.
“Esto de las zanjas que ya concluyeron lo vemos en muchas calles de nuestra ciudad, tanto del centro como en las periferias. Creo que también debería haber una mayor coordinación con Obras Públicas, pero al menos no la estamos viendo”, cuestionó.
Ruiz Campoy insistió en que las autoridades municipales deben atender el problema antes de que las condiciones de las calles continúen deteriorándose y se incrementen los riesgos para la población.